20000km頃にエンジンを焼き付かせてしまいピストンを交換しています。その後、走れましたがエンジンからの異音が発生しています。 以下駄目だと思われる所です。 ・バルブステムシール　オイル上がり ・カムシャフト固定ボルト破損、摩耗 ・エンジン腰上　ロッカーアーム ・カムチェーンテンショナー　寿命　 現状エンジンは掛かりますが自走はオススメしません。 ガソリンタンクのサビはなく、外装関係はまだ行けるかと思います。 現状の状態の理解頂き、メンテナンス出来る方如何でしょうか？ 引き取りに来ていただける方宜しくお願いします。

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