最高 ☆KCテクニカ(スポーツシフトリンク:28φ)スズキ.マツダ:MT車☆

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☆KCテクニカ(スポーツシフトリンク/28φ)スズキ、マツダ/MT車☆ 商品詳細 □□□□□□□□□□□□

KCテクニカ製

商品名:
スポーツシフトリンク
(28φ)

新品
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「このメーカーサイトを参考にして下さい」
https://www.kc-technica.com/products/operate/sport_shift_link.html
★★★★★★★

商品梱包は実店舗と同じです。

商品説明:
スズキ、マツダ、ワイヤー式MT車の弱点は
シフトリンケージのゴムブッシュのヘタリです
ヘタリによりシフトストロークが長くなったり、
ギア抜け、シフトミスなどが発生します
そのゴムブッシュを金属カラーに変更
そしてカラーの取付センター部分を
特殊ベアリング方式にして回転させる事により
ギア変速時の弱点を解消しました
またベアリングは上下に2個はめ込み事により、
コーナリング中に起こるミッションの傾きによる
シフトリンケージの不良な動きにも対応、
センターシャフト部分の動きをスムーズにしています
これによりシフトのショートストローク化に成功
ギア抜け、シフトミスの防止にも対応します
本体カラーには削り出し施工のステンレスSUS 304を
使用し、組み込まれる特殊ベアリングは
ステンレス製、両シールドラジアル式
(耐水性、耐熱性において最強です)を採用
雨、熱への耐久生を向上させています
ノーマルと入換えるだけのボルトオン取付

5速、バックは車種により
リバースセレクトスプリングが異なるため、
ギアの入り具合が変わる場合があります

商品詳細
https://www.kc-technica.com/products/operate/sport_shift_link.html

【情報満載のKCテクニカホームページ】
【URL】
https://www.kc-technica.com/

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